Et...passer le pont!

Tanit:les rescapés de retour en France, demain dimanche

Dorian, Steven, Chloé Lemaçon et son petit Colin, les quatre rescapés du voilier Tanit, libérés vendredi, au large de la Somalie par l'armée française, rentreront demain en France. Ils étaient samedi à Djibouti.

Le ministre de la Défense Hervé Morin a déclaré qu'une autopsie serait pratiquée, pour déterminer si Florent Lemaçon, l'otage mortellement blessé lors de l'assaut, a été tué par un tir français ou par les pirates. L'avion qui les rapatriera doit atterrir dimanche, en fin d'après-midi à l'aéroport militaire de Villacoublay, dans les Yvelines. Le ministre de la Défense, Hervé Morin les accueillera.

Quant au corps de Florent Lemaçon, il arrivera ultérieurement en France où il sera autopsié. Le ministre de la Défense a précisé sur Europe 1, qu'il y aurait une enquête judiciaire, donc une autopsie, car il ne pouvait pas être exclu, que dans l'échange de tirs entre les pirates et les commandos français, le tir soit français.

Les deux pirates capturés vont être amenés en France pour faire l'objet d'une procédure judiciaire.

le Tanit aux mains des pirates (photo armée française-ecpad)

Voici, rapporté par le ministère de la Défense, le déroulement de l'opération de libération de vendredi:

"15h30,heure de Paris: Trois pirates présents sur le pont sont neutralisés par des tireurs d'élite. Deux sont tués sur le coup et un tombe à l'eau. Trente secondes plus tard, huit fusiliers-commando en zodiac, sont au niveau du Tanit, sur lequel ils montent, deux à l'avant, deux à l'arrière, le reste au centre. Deux otages à l'avant du bâtiment et deux à l'arrière sont immédiatement sécurisés sains et saufs. Mais au moment même où les commandos arrivaient sur le Tanit, il y a eu des tirs de Kalachnikov effectués par les pirates, et c'est en descendant dans le carré, qu'il y a eu un échange de tir et que Florent Lemaçon a été mortellement touché".

Le commandant Boutet précisait aujourd'hui sur France-Inter, que les quatre otages rescapés avaient été transportés à bord de la frégate l'Aconite, quelques minutes après l'assaut, extrêmement marqués, touchés, très attristés par le décès de Florent Lemaçon.

Au moment de l'assaut, le voilier en panne de moteur dérivait vers les côtes du Puntland, au nord-est de la Somalie. Il n'était plus qu'à 20 milles nautiques de Ras Hafun, localité située à environ 160 kilomètres au sud du cap Guardafui, à l'extrémité de la Corne de l'Afrique, à l'entrée du golfe d'Aden.

Le ministre de la Défense indiquait cet près-midi que 15 bateaux étaient encore détenus dans la région du golfe d'Aden, dont certains depuis plusieurs mois, et que 243 otages se trouvaient entre les mains des pirates.

Lesquels pirates n'arrêtent plus d'arraisonner des bâtiments... encore un aujourd'hui, le MV Buccaner, remorqueur américain de 75 mètres de long, battant pavillon italien avec 16 membres d'équipage à bord (10 Italiens, 5 Roumains et 1 Croate), arraisonné dans le golfe d'Aden.

Propriété de Micoperi Marine Contractors, le MV Buccaner arraisonné samedi dans le golfe d'Aden
(Reuters/Microperi Marine Contractors)

Les pirates somaliens, qui font de leur activité criminelle l'une des plus florissantes et lucratives d'un pays en guerre civile depuis 1991, ne cessent d'étendre leur rayon d'action, au nez et à la barbe des navires de guerre, déployés par les grandes puissances dans la région, qui est devenue une zone de non-droit.

Pour celles et ceux qui croient que l'injustice économique existante entre l'Occident et l'Afrique, serait le moteur de ces pirates, je leur conseille de prendre connaissance du reportage qui a pu être réalisé, au coeur du fief de la piraterie en Somalie:

http://www.lefigaro.fr/lefigaromagazine/2008/11/19/01006-20081119DIAWWW00614-somalie-ces-bandits-des-mers-qui-defient-le-monde.php

Dans ce reportage, vous découvrirez le groupe des "gardes-côtes " fort de 350 hommes, composé d’anciens miliciens et de pêcheurs désoeuvrés qui ont commencé à rançonner les navires, il y a quelques années, pour protester contre la pêche intensive des chalutiers étrangers dans les eaux somaliennes. Lourdement armés, ces pirates sont aujourd’hui hors de contrôle. Mais à la tête de cette armée de pirates, leur chef gagne 350.000 dollars par an.

Ces pirates ne sont autres, que des bandits des mers qui n'hésitent pas à aller de plus en plus loin des côtes, pour commettre leurs forfaits. Ils n'ont à mes yeux, aucune excuse.
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Merci pour eux.

Pich

Sam 11 avr 2009 2 commentaires

Merci pour cette petite mise au point.
On peut aussi se demander si il y aurait eu une fin aussi tragique, si l'assaut n'avait pas eu lieu !

grenadine - le 12/04/2009 à 14h47

La piraterie a une longue histoire, et pas seulement une histoire romanesque aux Antilles dans le sillage de l’ « Ile au Trésor » et de Barbe-Noire. A propos de piraterie barbaresque, par exemple, voici le récit d'une attaque perpétrée au large du Liban actuel, rapportée par le chevalier d'Arvieux en 1660 :

http://www.villemagne.net/site_fr/jerusalem-chevalier-d-arvieux.php#010

Cesco - le 20/06/2009 à 18h11