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Mardi 9 janvier 2007
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Le Phare des Baleines
(suite de la visite)
Le plafond de la cage d'escalier
Telle une coquille de "cagouille", le plafond de la cage d'escalier du phare, vous fait lever les yeux, pour que vous
l'admiriez. Puis, après avoir franchi une petite porte, vous vous retrouvez dans une pièce, plongée dans une obscurité avancée. Elle est uniquement éclairée par la dernière fenêtre du phare,
qui donne sur l'océan atlantique.
C'est la dernière fenêtre du phare, côté océan
Du parquet au sol, des murs habillés de panneaux de bois, une alcove avec un
lit incorporé de style Louis-Pilippe. En attendant son tour, un gardien devait y dormir, pendant que
son collègue était de quart.
Au début du 20 ème siècle, généralement six gardiens vivaient sur place. Deux veillaient en haut et deux restaient en bas, pour faire fonctionner les machines à vapeur qui alimentaient les lampes à arc électrique. C'était des lanterniers qui faisaient le même quart, tous les jours, en haut du phare. Et ceux qui s'occupaient des machines étaient des chauffeurs.
Au début du 20 ème siècle, généralement six gardiens vivaient sur place. Deux veillaient en haut et deux restaient en bas, pour faire fonctionner les machines à vapeur qui alimentaient les lampes à arc électrique. C'était des lanterniers qui faisaient le même quart, tous les jours, en haut du phare. Et ceux qui s'occupaient des machines étaient des chauffeurs.
Lit en alcove de style Louis-Phippe
Puis, par l'escalier métallique le lanternier allait prendre son quart. Dur métier
physiquement et nerveusement, à cette époque. Le moindre manque d'attention, l' assoupissement, au cours duquel le phare aurait pu s'éteindre, pouvaient en effet, entraîner des
catastrophes.
L'escalier métallique conduisant au sommet du phare
En 1922, le phare fut équipé d'alternateurs puis en 1928, d'un double optique et d'un radio
phare. Les ampoules à incandescence remplacèrent les lampes à arc. Jusqu'en 1949, une génératrice qui était actionnée par une machine à vapeur, y produisit de l'électricité.
Le phare fut raccordé au réseau national d'électricité en 1941.
Le phare fut raccordé au réseau national d'électricité en 1941.
La lanterne métallique du phare
Automatisé aujourd'hui, le phare des Baleines est piloté de La Rochelle la Pallice. Sa portée est
de 27 milles, soit 50 kilomètres et le rythme du feu est de 4 éclats toutes les 15 secondes.
Pich
Par pich
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Publié dans : pichtou
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Communauté : Île de Ré
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Bonne journée
michel.
suis un peu essouflé avec toute ses marches
allez gros bizous je reprend mon souffle
il va falloir m'entrainer si un jour je vient y habiter tu vois pour remonter les courses !!!!!!!!
Tant qu'au lit, avec un matelas çà doit être mieux :)
des bisous en te souhaitant une belle journée !!
Bonne journée
Bisous
Bravo pour tes photos et bisous Pich..
Bonne journée Pich.
Bisous. Mado.
Une bien jolie promenade,
le plus dur est de monter toutes les marches, mais en haut, quand il fait beau, c'est un émerveillement...
Bisous salés , et bonne soirée.
Tu ne parviendras peut-être pas à accéder à mon blog, il y a des attaques de spam sur unblog, et je n'ai plus accès à mon blog ou alors à une lenteur phénoménale, et il n'est plus question depuis hier que je poste un nouvel article,
mais je viens faire un petit tour chez toi pour prendre mon quotat d'air marin...
Fleur de Sel
Une visite pour voir tes photos qui sont très belles et qui permettent de voir des lieux que nous n'avons pas l'habitude de voir, donc une découverte pour moi.
Merci et bonne nuit
J'en ai besoin pour la prochaine balade ... il va falloir grimper !!
Gros bisous Pich !!
Merci a toi pour cette ballade.