mer et bateaux

Lundi 7 janvier 2008 1 07 /01 /Jan /2008 21:10
Ce n'est pas l'été
sur l'Île de Ré,
c'est bien l'hiver...!

 

Il a fait très beau aujourd'hui sur l'Île de Ré, aussi  en ai-je profité, pour faire une petite balade iodée, sous un ciel d'azur ensoleillé.

Pourtant, c'est bien l'hiver...?


Image Hosted by ImageShack.us





Par pich - Publié dans : mer et bateaux - Communauté : Reportages marins
Ecrire un commentaire - Voir les 7 commentaires
Lundi 17 décembre 2007 1 17 /12 /Déc /2007 20:08
La Transat de Sigrid
Le mot de la fin !
par Sigrid Longeau


""Tout d’abord, je tiens à remercier chaleureusement tous mes partenaires et les personnes qui m’ont soutenue, pendant ces 2 années de projet.

Sans vous, je n’aurai pas pu réaliser mon rêve.

Malgré le fait que mes cheveux ont éclairci, je n’ai pas vraiment trouvé de pirouette à la blague de la blonde:     Comment fait une blonde pour traverser l'Atlantique?

Si vous en avez trouvé une, n’hésitez pas à me l’envoyer.

Maintenant, me voici de retour au point de départ : La Rochelle.

Je suis contrainte à contre cœur, de me séparer de Yemaya et, naviguer sur mon bateau me manque déjà.

Alors, que faire après ces 2 années si intenses ???

 Image Hosted by ImageShack.us

Facile : renouveler l’expérience avec un objectif de résultat, s’engager cette année dans la construction d’un mini prototype tout carbone, pour repartir de plus belle dès 2009 pour une nouvelle traversée de l’Atlantique en 2010. Vers la Guyane, cette fois !

En janvier ma nouvelle plaquette sera en ligne ! "

Nous ne pouvons que féliciter Sigrid pour sa première traversée de l'Atlantique sur Yemaya, son mini de série et lui souhaiter tous nos voeux de réussite dans la construction de son prochain voilier, un mini prototype tout carbone.

Bon vent et à bientôt en mer !

       Pich
 


Par pich - Publié dans : mer et bateaux - Communauté : Reportages marins
Ecrire un commentaire - Voir les 1 commentaires
Dimanche 16 décembre 2007 7 16 /12 /Déc /2007 18:59

Arrivée de Sigrid
dans la baie
de tous les saints
 
"Alors que j’aurais préféré être plus seule tout au long de la course, je suis sans contact VHF depuis la sortie du pot au noir, trempée, fatiguée, inquiète pour mon mât, je lutte seule, à la fois c’était le but recherché !


Image Hosted by ImageShack.us


Je ne fête pas vraiment le passage de l’équateur. Certains se déguisent en Eole et la coutume veut... qu’on partage un verre d’alcool avec lui !
 
Mais, j’avais oublié la mini bouteille de champagne offerte par Sophie & Nico. Les cap-horniers eux se percent l’oreille; ça, on verra  pour le Vendée Globe, dans quelques années !

Passé le Cap San Fernando, je retrouve Pierre à la VHF. Son moral en a aussi pris un coup, il a perdu son genaker et manque également d’énergie. C’est cool de retrouver un pote et de se pousser mutuellement. Nous avons pris tout les deux l’option de nous tenir loin des côtes pour rester dans les alizés.

Mais où sont nos petits camarades? Quel vent touchent-ils? Sont-ils sous genaker, voire sous spi ? Il reste des places à gagner, il faut garder le couteau entre les dents, jusqu’à la ligne d’arrivée !

Je sais par la BLU que nos balises ne fonctionnent plus la tête en bas, ça doit être stressant pour tout ceux restés à terre, je pense pas mal à eux. Je barre énormément pour économiser au maximum mon énergie, au près, 15 nœuds, le bateau avance sans problème, barre amarrée.

Deux jours avant d’arriver, j’utilise une partie de mon eau douce pour prendre une petite douche. La dernière remontait... à un grain, dans le pot au noir, genre pub Tahiti douche, vous connaissez ? La même, mais dans une baignoire de 6,50 mètre qui bouge un peu avec rinçage de cheveux dans la réserve d’eau du ris de grand voile... Un grand moment !

Dimanche au petit matin, le vent commence à tourner, je balance le spi plus tard que Pierre, ça sera payant et quand je le retrouve devant Salvador, j’ai gagné une dizaine de milles.

Lundi, au petit jour, je commence à apercevoir la terre, des plages, quelques villages puis, des usines et les buildings de Salvador. Voir une mégapole après tout ce temps, seule au milieu des éléments, provoque un sentiment bizarre...

L’envie d’arriver, de retrouver les ministes et mes amis venus m’accueillir se mélange au sentiment de frustration de la fin de ce rêve, de ces deux années de projet.

Il ne me reste que quelques milles à parcourir, je m’annonce auprès du comité de course à la VHF. Quelques dizaines de minutes plus tard, je vois Patrick, le président de course et Antoine, président de la classe mini sur un zodiac : deux présidents pour m’accueillir ce n’est pas la grande classe ???

Puis j’aperçois sur un bateau mes potes : Véro, Fabrice, Beber, Cigogne, Meven, ils hurlent, je suis vraiment émue.

Une fois la ligne coupée, Chloé monte à bord, mon bateau est remorqué, un petit bonhomme bleu prend ma barre et m’offre une bière, mon étai à tenu, j’aurais peut-être pu tirer encore un peu plus et aller plus vite…


Image Hosted by ImageShack.us

 

Arrivée sur le ponton, plein de gens, une doudou qui m’attache le fameux bracelet Bahianais, des fruits frais, la légendaire Caïpirinha.

A peine le temps de boire une gorgée que Hervé le vainqueur en série me jette dans l’eau, puis le tour de Véro, Olivier…
Quel bonheur de boire sa première Caïpirinha dans une eau à 25°, entourée de ses amis, dans une bonne humeur à la ministe !


Image Hosted by ImageShack.us


J’ai passé un mois au Brésil, c’était pour moi la première fois... sous les cocotiers, un pied monumental !"


Image Hosted by ImageShack.us
Image Hosted by ImageShack.usLes minis de la Transat Charente-Maritime/Bahia,
amarrés aux pontons du port de Salvador de Bahia.


Voilà mes amis la fin du récit de la première Transatlantique de Sigrid Longeau.


Nous ne pouvons que la complimenter et... ce serait sympa de votre part, vous qui avez suivi son périple, de la féliciter en lui mettant un commentaire sur son blog.
        Pich


Par pich - Publié dans : mer et bateaux - Communauté : Reportages marins
Ecrire un commentaire - Voir les 2 commentaires
Mardi 11 décembre 2007 2 11 /12 /Déc /2007 21:15

Ports en habit de fête

En ces jours de l'avant, c'est à la nuit tombée que les ports sont les plus beaux.

Image Hosted by ImageShack.us
Enveloppés dans la cape noire de dame "la nuit", ils revêtent alors, leurs habits de lumière qui scintillent
 

Image Hosted by ImageShack.us
et se mirent dans l'onde apaisante des bassins, pour le plus grand bonheur du passant.
 

Image Hosted by ImageShack.us

Par pich - Publié dans : mer et bateaux - Communauté : Île de Ré
Ecrire un commentaire - Voir les 6 commentaires
Lundi 10 décembre 2007 1 10 /12 /Déc /2007 18:12
Le port de la Flotte
au lendemain
de la tempête


Au lendemain de la tempête qui a sévi sur toutes les côtes de l'océan atlantique,

Image Hosted by ImageShack.us

le petit port de La Flotte avait retrouvé, ce lundi après-midi, un calme apparent.

 
Image Hosted by ImageShack.us

Et, bien que la mer fut encore quelque peu agitée, il
faisait bon se promener, chaudement vêtu et bien chaussé, le long des quais, ventés mais ensoleillés

Image Hosted by ImageShack.us

Image Hosted by ImageShack.us

et au bord de la plage de l'Arnerault, bien déserte, en ce moment...!

      Pich

 
Par pich - Publié dans : mer et bateaux - Communauté : Île de Ré
Ecrire un commentaire - Voir les 7 commentaires
Mardi 4 décembre 2007 2 04 /12 /Déc /2007 21:40
La Transat de Sigrid
le Pot au Noir...
pot de glue !

" Maintenant c’est le grand saut, je suis sous code 5 avec pas mal de vent et je me dirige vers l’entrée théorique du pot au noir, d’après les coordonnées données à la BLU.

Image Hosted by ImageShack.us

Pour le moment, il est assez bas, c’est bon pour nous. Vers le 9°nord, je rencontre et essuie de nuit un orage assez fort... Se retrouver comme étant la partie métallique la plus haute alentour n’est pas vraiment  très rassurant…!

Au petit matin, passé l’orage... rideau ! Plus un pet d’air !

Je suis à vue de Mathieu sur son super calin, tous les deux collés, entourés de nuages bizarres... A ce moment là, je ne pense pas être dans le pot au noir, car nous sommes bien à 2° nord de l’entrée théorique et la BLU ne l’annonce pas si haut non plus.

Et nous sommes restés plantés-là, pendant 12 heures, à reculer. Juste le temps pour David, de rattraper ses 50 milles de retard. Nous repartons vers 18h, alors que David arrive à notre niveau… c’est assez enrageant. 


Image Hosted by ImageShack.us
 Rideau de pluie dans le pot au noir

Là, commence la partie la plus difficile pour les nerfs. Un vent qui tourne comme une toupie, un second stop de 12 heures, mais cette fois-ci, je suis avec David et nous rattrapons Pierre, jusque-là 5 milles devant nous. A son tour, il recule de 5 milles dans la nuit, quand nous avançons de 10 milles.

Ce passage est délicat, l’expérience prime. Il est au départ, peu tentant de se jeter dans les grains et de faire de l’est. Toutes les nuits, l’orage nous tombe dessus... Je suis à la fois émerveillée par les couleurs et la force des éléments mais, je préférerais voir ça moins longtemps !

De plus, je ne peux pas trop anticiper les claques sous les grains et je tremble pour mon étai. Je passe mon temps à faire et défaire mes ris, je pense que je peux faire maintenant un chrono de formule 1.

Image Hosted by ImageShack.us
A gauche un cargot,  devant lui un mini. Tous  deux, dans le pot au noir.

La chance compte, mais  je n’ai pas géré au mieux mon pot au noir. David touche un nuage avant moi, je reste scotchée. Il sort du pot au noir et prend... 50 milles d’avance sur moi. Dur, dur pour le moral. Je reste au total 5 jours dans ce pot de glue, 3 jours de trop !

Vers  le 2°nord, le vent s’établit sud-est 15 nœuds, mer plate, les nuages stagnent dans mon nord et mon ouest. Cette fois ci, c’est la bonne... je suis passée !

J’espère pouvoir passer rapidement sous genaker, pour accélérer, ça commence à sentir l’écurie... même s’il reste encore 1 000 milles à parcourir, mais je reste désespérément au près.

Deux jours après la sortie du pot au noir, la mer devient vraiment mauvaise avec 20 nœuds de vent et surtout, des vagues croisées "pourries".

Le bateau tape, je recommence à trembler pour mon mât. Si proche du but, ce serait dommage.

Mon générateur tombe en panne et je suis maintenant obligée de barrer plus de 12 heures par jour. Ma bastaque bâbord, le câble qui tient mon mât cette fois sur l’arrière, est aussi largement endommagé : ça commence à devenir critique !"

propos rapportés par

       Pich

Par pich - Publié dans : mer et bateaux - Communauté : Reportages marins
Ecrire un commentaire - Voir les 7 commentaires
Dimanche 2 décembre 2007 7 02 /12 /Déc /2007 18:25


En mer

c'est terminé
pour le Rokia Delmas

Fin des opérations en mer sur le Rokia Delmas, échoué face à l'île de Ré, depuis le 24 octobre 2007.

Image Hosted by ImageShack.us

Plus rien à l'horizon face à la plage des Gollandières, au Bois Plage.


Image Hosted by ImageShack.us
(Photo Marine nationale)

Le dernier tronçon de coque encore à l'eau du Rokia Delmas, porte-conteneurs  au large de l'île de Ré, a été transféré à terre au port de La Pallice à La Rochelle, vendredi 28 novembre au soir.

Image Hosted by ImageShack.us
(Photo Marine nationale)

C'est donc la fin des opérations en mer, qui vont maintenant continuer à terre. Le chantier va se poursuivre au port de La Pallice avec le désamiantage et la découpe des morceaux de coque.

En mer, le préfet maritime de l'Atlantique va faire effectuer des opérations sous-marines de contrôle du site du chantier du bateau pour s'assurer de l'absence de débris.

Le Rokia Delmas, battant pavillon panaméen, venait de Vigo  en Espagne et se dirigeait vers La Rochelle lorsqu'il s'est échoué le 24 octobre 2006, en raison d'une avarie moteur et de vents violents.

Après avoir été déchargé de sa cargaison, le roulier a ensuite été découpé en mer et transféré à terre pièce par pièce par une barge géante. Pour marquer la fin de la phase maritime du chantier de démantèlement, le préfet de Charente-maritime et le préfet maritime de l'Atlantique visiteront le chantier de démantèlement à terre le jeudi 6 décembre à 16h00.

A l'issue de cette visite, ils tiendront une conférence de presse au port autonome de La Pallice en présence de représentants de l'armateur.

Puis, ils procéderont à une remise de médailles du sauvetage et de récompenses pour le personnel de la Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM), de la sécurité civile et de la marine nationale qui se sont illustrés au cours des opérations de sauvetage de l'équipage du bateau.

        Pich
Par pich - Publié dans : mer et bateaux - Communauté : Reportages marins
Ecrire un commentaire - Voir les 4 commentaires
Vendredi 30 novembre 2007 5 30 /11 /Nov /2007 21:09

La Transat de Sigrid :
sous spi
jusqu'au Cap Vert


Image Hosted by ImageShack.us


"Je suis vraiment frustrée de devoir lever le pied, mais mon objectif numéro un reste de vivre cette aventure jusqu’au bout... donc, de traverser l'Atlantique.

Pousser le bateau au-delà de ses limites et risquer la casse, ça sera pour un podium, la prochaine fois !

A la hauteur des Canaries, je me rends compte que j’ai oublié le chargeur de mon ipod à Madère. Plus de musique pour cette seconde étape,  la plus longue...

Or, je suis une grosse mordue de son et, de plus, ça aide pas mal à rester réveillée et à garder le moral…tant pis !

Passées les Canaries, le classement m’indique que j’ai perdu un peu de distance, le risque de casse m’a assez handicapé, j’ai un peu le moral dans les chaussettes...!

Le moral est vraiment lié au sommeil, alors un petit dodo, du surf sous grand spi et le gros smile revient. Je reste dans la course malgré tout, il suffit de m’accrocher et, ces moments de glisse sont tellement fabuleux !

Toute la descente vers le Cap Vert se déroule encore sous spi, le vent oscille entre 15 et 25 nœuds. Je reste collée au groupe, j’essaie d’attaquer de nuit mais, elles sont tellement noires, qu’il m’est très difficile de barrer, sans m’endormir. Je reste donc la plupart des nuits,  sous pilote.

A l’approche du Cap Vert, le catamaran accompagnateur Popol me rejoint et Amandine a pris cette belle photo  de Yemaya au coucher du soleil.


Image Hosted by ImageShack.us
Yemaya au soleil couchant du Cap Vert

Je ne pensais pas vivre cette course à portée VHF des autres et j’avoue avoir même coupé régulièrement le VHF pour retrouver... un peu de calme !

La casse est un élément omniprésent sur toute la course. Avant le passage du Cap Vert, je m’aperçois que la goupille de mon safran tribord est cassée. Je dois bricoler pour bloquer l’axe dans le safran, mais aussi surveiller mon étai, l’usure des drisses, des estropes de mon grand spi mal finies par DELTA.

J’entends beaucoup de concurrents avec des problèmes de pilote, Sophie Gueroult bricole ses vérins électriques à longueur de journée…je touche du bois pas de problème pour moi pour le moment !

Le vent reste nord-est, je décide donc de passer entre les 2 îles les plus à l’ouest, Santo Antao et Santo Vincente et, au milieu de la nuit, je capte de nouveau Véronique Loisel qui m’explique ses problèmes de pilote.

Les îles du Cap Vert sont hautes et il faut se méfier de la dévente des montagnes. Il y a eu encore pas mal de casse chez les protos qui se sont arrêtés dans le port de Mindelo, je parle à la VHF avec pic et Stéphane qui semblent garder le moral.


Image Hosted by ImageShack.us
de nuit, ce fût métallique devient un OFNI a
(objet flottant non identifiable)

Au matin à la BLU, on apprend que Tabon, le bateau de Quentin Monegier, a rencontré un objet flottant, certainement un container entre deux eaux. A cause d’une voie d’eau importante, il a dû déclencher sa balise de détresse. Il a été hélitreuillé et rapatrié sur une île du Cap Vert.

Cela vous interpelle, c’est la loterie...!

Car, nous sommes tous passés dans cette zone et, certainement, à maintes reprises, à côté de la catastrophe... sans le savoir !

C’est dingue le nombre de trucs qui passent à l’eau, les pêcheurs ne sont pas tous respectueux de l’environnement alors que la mer est leur source de revenu, pour preuve le filet de pêche que j’ai rencontré dans le golf.

J’ai croisé de nombreux déchets, même en pleine mer. Mais nous aussi avons tous perdu des objets en mer, j’ai perdu mon panneau solaire volant, lors d’un vrac sous spi, au cours de la première étape.

Pierre, Véro et de nombreux autres concurrents ont perdu des voiles, Thibault Rheinart un génois et son groupe électrogène…

Bien sûr, toutes ces pertes sont bien involontaires et, nous gardons à bord, tous nos déchets !

propos rapportés par

          Pich

PS: Rentrée du Brésil, Sigrid sera ce week-end au salon nautique à la Porte de Versailles à Paris. J'ignore si elle sera  sur un stand? Si j'ai l'info à temps, je vous la communiquerai pour que ceux et celles qui iront au salon,  puissent aller la complimenter pour sa première transat.


Par pich - Publié dans : mer et bateaux - Communauté : Reportages marins
Ecrire un commentaire - Voir les 5 commentaires
Jeudi 29 novembre 2007 4 29 /11 /Nov /2007 19:12




Balade en mer
à bord
de vieux gréements


Image Hosted by ImageShack.us


C'était à l'occasion de la fête nautique annuelle du Port de la Flotte, au cours de laquelle, de vieux gréements étaient de sortie.

Très nombreuses furent les personnes qui profitèrent de l'occasion qui leur était donnée de pouvoir  monter à leur bord, pour effectuer une balade en mer.

C'est  aujourd'hui, le sujet de mon troisième tableau.


Bon vent à tous.

         Pich


Pich
Par pich - Publié dans : mer et bateaux - Communauté : Reportages marins
Ecrire un commentaire - Voir les 3 commentaires
Mardi 20 novembre 2007 2 20 /11 /Nov /2007 21:29

La Transat de Sigrid Direction...
les Canaries


"Une escale bien méritée, mais, un peu longue à mon goût sur l´île de Madère. Je suis vraiment impatiente de repartir pour le grand saut...!

Je souffre de grosses contractures dans le dos. Heureusement, une kiné propose des séances de stretching, complétées par des massages.

La palme de la souplesse revient à Adrien sur Brossard !

En attendant, on profite un maximum: steaks de thon, fruits à gogo, piscines naturelles, randonnées, barbecues...

J´ai surestimé la quantité de nourriture à embarquer, j´en débarque une partie sur un bateau accompagnateur. La chasse au poids est importante en mini. Par contre, je garde tout le chocolat, même si j´en ai des quantités déraisonnables !

Lorsque je monte dans mon mât pour vérifier mon gréement, je m'aperçois que mon étai, le câble qui tient l´avant de mon mât, est abîmé. Je ne peux pas repartir avec un mât dans cet état. L´angoisse monte...d'autant qu'il est hors de question que je ne prenne pas le départ.

Je consulte d´autres ministes et ensemble, nous passons en revue les possibilités de réparer, sachant que le sertissage n'est pas possible à Madère et qu'il est trop tard pour pouvoir acheminer un nouvel étai de France.

Et, la seule solution qui me reste, consiste à couper la partie abîmée, et à remplacer le sertissage par un serre-câble...

Grâce à l´adorable Luis, qui s´occupe des coureurs à Madère et à l’aide d’Olivier, j´arrive à dégoter, un jour férié, un embout North, la pièce magique qui fera office de serre-câble.

Pour sûr, tout de même, j´ai une bonne étoile au-dessus de la tête ! Mais, je vais devoir lever le pied, car  cet embout reste moins solide et le risque de démâtage important.

Nous voilà repartis, tellement impatients de couper la ligne que plusieurs d´entre nous mordent la ligne de départ. C´est donc un rappel général !


Image Hosted by ImageShack.us
les fauves étaient de  nouveau lâchés, quittant Funchal pour Bahia
(Photo Pierrick  Garenne/Grand Pavois)

Sur le second départ, deux bateaux mordent encore la ligne, ils doivent faire demi-tour pour couper de nouveau la ligne et écopent d´une pénalité, ça ne rigole pas !

La météo prévoit encore de tous petits airs mais, pour le moment, nous quittons l´archipel de Madère sous genaker.



Image Hosted by ImageShack.us
superbe départ de Funchal pour Sigrid
(Photo Pierrick Garenne /Grand Pavois)

A la nuit tombée, le vent faiblit effectivement, j´ai choisi une option Est pour retrouver du vent plus rapidement.

Suivant un des conseils de Tomacho, un pote qui a couru en 1991, je ne vais pas passer dans l´archipel des Canaries, d'autant  que le vent est de nouveau établi.  Il n'est  pas nécessaire, d´aller chercher encore plus de vent, là-bas.

J´empanne donc en début de nuit et j'atterris sur la route directe vers le Cap Vert. Grand spi, 17 nœuds, tout roule même si je sais que c´est le moment où la flotte  se sépare et que je doute de mon option...

Au petit matin je vois l´île de Las Palmas, je suis à 10 milles dans son Ouest. Dans la nuit, le vent monte, mais surtout, la mer se forme, très mauvaise, mon mât va-t-il tenir?

Image Hosted by ImageShack.us

Je ne peux pas rester à l´intérieur, les craquements de mon bateau sont trop angoissants. Je préfère rester dehors, pour surveiller mon gréement. Je communique les infos météo à Jelmer qui n´a pas reçu le bulletin sur as BLU ce matin.

A la VHF c´est l´hécatombe, ceux passés à l’intérieur des îles touchent jusqu’à 45 nœuds... La casse est au rendez-vous, ce n’est vraiment pas fait pour me rassurer!

J’assure depuis le départ mon étai, avec mes drisses de spi, je suis sous-toilée, je suis en mode zéro risque !"


propos rapportés par 

          Pich
Par pich - Publié dans : mer et bateaux - Communauté : Reportages marins
Ecrire un commentaire - Voir les 5 commentaires

Profil

  • Pich
  • Et...passer le pont!
  • Homme
  • Photo Nature Peinture Mer Bateaux
  • Artiste-peintre, photographe,je peins des marines et imprime certaines de mes photos sur toile, devenant de vrais tableaux. J'aime la mer et l'île de Ré où j'habite.J'anime la communauté "Reportages marins" regroupant 74 blogs à découvrir.

Articles récents

  • Vénus encore plus belle habillée!
    Je ne sais pas ce que vous en pensez mais je trouve qu'habillée, Vénus, barque ostréicole rétaise en bois, est  encore plus belle que  toute nue!Retrouvez-là parmi mes autres toiles marines et mes photos imprimées sur toile, sur le site mis en lien à la fin de cet article....
  • Et une journée de plus pour l'expo Pich en Ré !
      Grâce à la gentillesse de la Direction de l'Office de Tourisme de La Couarde, mon exposition  bénéficia d'une journée supplémentaire. De sorte qu'elle prit fin  quelques heures seulement, avant que  ne sonne celle du réveillon. -"Un petit...
  • Vernissage de l' Exposition PiCH en Ré
    Joachim venait tout juste de s'éloigner après avoir déraciné quelques arbres, déversé des trombes d'eau sur son passage, tout en grondant fortement. Le ciel s'éclaircit enfin , la pluie  cessa de tomber, le vent perdit de sa superbe. La banderole annonçant...
  • Exposition PiCH pour les Fêtes de Noël
    Du 16 au 30 décembre prochains, PiCH exposera une quinzaine de marines et à peu près autant de photos sur toile, dans la Salle des Expositions de l'Office de Tourisme  de La Couarde sur Mer, sur l'Île de Ré. Le vernissage aura lieu le samedi 17 décembre à partir de 17 heures....
  • L'hégémonie des agences de notation
      Il n'est pas dans mes habitudes de me mêler publiquement de ces choses-là mais, trop c'est trop! Si cela continue ainsi et si nous nous laissons malmener de la sorte, ce seront quelques agences de notation qui gouverneront notre pays la France ainsi que ceux de toute...
  • Vive la retraite
    C'est avec plaisir, comme me le demande mon ami André DROY, que je donne une suite favorable à sa demande de diffusion de cet article sur mon blog. Son  objet est de révéler au plus grand nombre d'entre nous, la connaissance  des faveurs inimaginables qui sont consenties en...
  • Vues panoramiques de La Flotte en Ré
      Voici quelques  vues panoramiques du port de  La Flotte en Ré et de ses alentours, prises la première semaine de septembre.     une partie de la plage de l'arnérault et de l'avenue de la plage, en remontant vers le port...
  • Chefs-d'oeuvre à la tronçonneuse sur l'île de Ré
    Il n'est jamais trop tard pour faire de très agréables découvertes et pour le coup, j'ai été  impressionné par la beauté des sculptures que réalise Jürgen Lingl-Rebetez. Installé en pays rochefortais cet artiste est venu,  accompagné de quelques-unes de ses oeuvres pour les...
  • Exposition PiCH, artiste peintre de l'Île de Ré, à Rivedoux-Plage
    Du 23 juillet au 31 juillet 2011  se déroulera l'exposition PiCH, artiste peintre et photographe de l'Île de Ré. Les oeuvres de l'artiste seront exposées dans la Salle des Associations, Place de la République,  juste à côté de l'Office de Tourisme de Rivedoux-Plage.  Cette...
  • Bonne pêche à pied en Ré
    La pêche à pied est très certainement l'une des premières "chasses" que pratiquèrent nos ancêtres qui vivaient sur le littoral. Pour quelques-uns aujourd'hui, c'est encore un métier que celui de "pêcheur à pied". Mais, pour la majorité d'entre nous, c'est avant tout un agréable passe...
Liste complète

Les Amis

RECOMMANDER

Nous sommes le

Février 2012
L M M J V S D
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29        
<< < > >>
Créer un blog gratuit sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur - Signaler un abus - Articles les plus commentés