Mardi 30 juin 2009
Quand on séjourne en Pays Grenadois pour quelques jours, il serait dommage de ne pas faire un saut jusqu'à Eugénie-les-Bains, pour y découvrir le parc et les jardins de la station thermale. Les terres de la commune  qui font partie du vignoble de Tursan, sont traversées par le Bahus, affluent de l'Adour.

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Airiale landaise devenue ferme thermale, dans laquelle des soins sont prodigués aux curistes


la même, vue de face


La ferme thermale trône dans un joli parc arboré et fleuri, où il fait bon se promener.

  
                monté sur des "chancas" (échasses en gascon), le poulailler mettait ses hôtes à l'abri

Un poulailler ancien lui tient compagnie, ainsi que quelques dépendances en pin des Landes
(of course...landaise, my dear).


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de typiques dépendances

Les jardins de la station thermale sont un véritable havre de paix et  un  petit paradis pour les oiseaux, dans un cadre verdoyant et calme. Un bassin  apporte une note de fraîcheur à l'endroit.


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Les  nénuphars aux feuilles flottantes, semblent danser au son des gouttes d'eau qu'égraine le petit jet  de la fontaine, comme autant de notes de musique.


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Il n'est pas exagéré de dire qu'ici, tout est   beauté végétale, luxuriance  et ravissement.


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prenez le temps de vous asseoir pour mieux apprécier encore ces lieux magiques


Les allées vous mèneront à l'un des nombreux bancs où vous pourrez faire une pause.


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 un cabanon, un petit peu plus grand qu'un mouchoir de poche

Comme vous le pouvez voir, les photos  rapportées parlent mieux encore que mes écrits. Mais je m'aperçois que je vais devoir mettre provisoirement un terme à mon article, afin que le temps de chargement de cette page, ne vous décourage pas.

A suivre donc.

    Pich
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Mardi 23 juin 2009
Sur les bords de l'Adour, aux confins de la région agricole de la Chalosse, Saint-Sever, à 17 km au sud de Mont-de-Marsan, est la ville frontière séparant deux territoires contrastés. Au nord, la plaine des Landes met en relief les lopins de terre morcelés et vallonnés du sud.


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vues panoramiques  sur la vallée de l'Adour

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Bâtie sur une hauteur qui domine la vallée de l'Adour, Saint-Sever est la capitale du poulet du Sud-Ouest.
Comme toute ville de cette région qui se respecte, Saint-Sever dispose de belles arènes. La tradition taurine à Saint-Sever remonterait à l'an 1457. Selon un document juridique, conservé aux Archives nationales  de France, il y serait fait mention, que pour les fêtes de la Saint-Jean-Baptiste, on faisait courir des taureaux dans les rues de la ville. Il semblerait bien que ces jeux taurins très anciens, soient à l'origine de la course landaise. Toujours est-il qu'à partir de 1861, les Saint-Séverins découvrirent la tauromachie espagnole avec des spectacles mixtes hispano-landais.




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  • l'entrée principale des arènes de Morlanne à Saint-Sever

Un camp militaire romain occupait vers 52 av.J-C, le site des actuelles  arènes de Morlanne.  Inaugurées en 1932,  elles sont adaptées à la fois, aux courses landaises et aux corridas.


 la course landaise: une vache prête à montrer sa vaillance (photo Pich)


La fondation d’une abbaye, non loin du site antique de Morlanne, qui domine la vallée de l'Adour, fut à la fois un acte politique et religieux qui permit aux comtes de Gascogne de mieux asseoir leur autorité. C’est en 988 que Guillaume Sanche  acheta cette terre et décida d’y édifier un monastère. À l’époque, la région comptait en effet de nombreuses et riches villae romaines (propriétés à la campagne), mais aucune cité importante.


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l'abbaye bénédictine de Saint-Sever


L’abbaye bénédictine de Saint-Sever connut, dans tous les domaines, une expansion et un rayonnement exceptionnels,  grâce à Grégoire de Montaner, moine de Cluny,  devenu abbé en 1028. C’est sous son abbatiat, qui durera jusqu’en 1072, que commença la reconstruction de l’église sur le modèle de Cluny, avec des maîtres d’œuvre et des sculpteurs remarquables, tant par leur expérience que par leur esprit novateur. Ces travaux firent suite à un incendie qui survint en l'an 1060.

 


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le dôme de l'abside de l'abbatiale

Classée monument historique en 1911, l'abbaye de Saint-Sever a été inscrite en 1998, au Patrimoine Mondial de l'UNESCO, au titre des chemins de Saint-Jacques en France.


         Pich
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Vendredi 19 juin 2009
La semaine dernière, j'ai quitté l'île de Ré, pour une petite virée dans les Landes de Gascogne. Je me suis retrouvé au beau milieu de la forêt landaise que je n'avais pas revue depuis un moment. Avant d'arriver à destination et après avoir passé Bordeaux, je  traversai une grande partie du massif forestier des Landes de Gascogne,  dévasté par la terrible tempête du 24 janvier dernier. Des milliers de stères de pins coupés jalonnèrent mon parcours.
Et de part et d'autre de la route nationale conduisant à Mont-de-Marsan, des millions et des millions de  pins mal enracinés étaient  couchés, tandis que  ceux bien enracinés, avaient été littéralement décapités.
 


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pins enracinés décapités (photo Christian Bouthier)

Arrivé en Pays Grenadois, le spectacle de désolation était le même, bien qu'atténué un peu par la repousse  de la végétation et en particulier, celle des hautes fougères qui avaient tendu un rideau vert, au-dessus des talus, comme pour masquer la casse.




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Il n'était point besoin de se demander d'où souffla le vent, durant la tempête du 27 janvier dernier...!


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Il fallait faire  trois kilomètres pour se retrouver sur les bords de l'Adour et traverser le pont qui sépare Grenade-sur-Adour de Larrivière Saint-Savin, et découvrir ses rives bordées d'habitations.

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l'Adour à Grenade


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le pont qui enjambe l'Adour et relie Larrivière Saint-Savin à Grenade sur Adour

A environ un kilomètre et demi de là, sur la commune de Larrivière Saint-Savin, tout en haut d'une butte qui surplombe l'Adour, se trouve Notre Dame du Rugby. 

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Notre Dame du Rugby, le temple de l'Ovalie

Cette chapelle, dédiée au rugby, sport on ne peut plus  populaire dans les Landes,  rassemble tous les ans le monde du rugby, le Lundi de Pentecôte.

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De nombreux maillots de clubs de France, mais aussi de l'Etranger sont visibles, protégés dans des vitrines. De nombreux souvenirs et trophées sont laissés sur place par des joueurs et des équipes de toute la France.


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Et le club de Grenade sur Adour grave dans le marbre, les noms de ses anciens joueurs qui ont rejoint le paradis du monde de l'ovalie, au nombre desquels figure  malheureusement, celui de l'un de mes neveux par alliance.




     Pich

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Jeudi 11 juin 2009


Avant son naufrage, le 11 septembre 2008, l'Asgard II aurait  certainement pu se retrouver en compagnie du Belem, un habitué du port de La Rochelle, et naviguer à ses côtés, dans le pertuis d'Antioche. Le destin en décida autrement, aussi me suis-je permis de les réunir tous les deux, sur une toile.

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le Belem et l'Asgard II, dans le pertuis d'Antioche ( huile sur toile 116x81)



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le brick-goélette Asgard II à la coque en bois, fut lancé en 1981
30,99m de long, 370 m²de voilure, 3,05 de tirant d'eau,

Alors qu'il naviguait en direction de La Rochelle, le brick-goélette l'Asgard II, coula à 22 km à l'ouest de  Belle-Île,  au petit matin du 11 septembre 2008.
Immergé entre deux eaux, les ponts noyés,  le voilier dériva jusqu'à 8h30, heure à laquelle il fut définitivement englouti par la mer.  Après avoir été récupérés, sains et saufs, par les canots tout-temps de la SNSM, les 25 membres de l'équipage assistèrent, impuissants, au naufrage de  leur bateau.
 
Ce superbe gréement devait participer à la grande fête nautique rochelaise et marquer la présence de l'Irlande, pays invité d'honneur de la 36ème édition du Grand Pavois. Il semblerait qu'une pompe défaillante ait été à l'origine du naufrage, du seul gréement à l'ancienne de cette taille, naviguant alors en Irlande.


        Pich
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Mercredi 29 avril 2009
Je me devais de vous faire découvrir des peintres, amoureux de la mer et des bateaux. Certains d'entre eux ont un blog partenaire de la communauté "Reportages marins" que j'anime. D'autres sont tout simplement des artistes dont j'apprécie le talent. Mais en tout premier lieu, je voudrais rendre hommage à une dame, auteur d'aquarelles peintes à l'occasion de croisières aux Antilles. Cette artiste peintre a pour nom Kiki. Elle est la grand-mère de Chloé Lemaçon, l'épouse du skipper de Tanit, le voilier fait prisonnier dans l'océan indien par des pirates somaliens.Vous comprendrez que je vous épargne le rappel douloureux de l'épilogue de cette récente tragédie.
Sachez cependant, que les cendres de Florent Lemaçon sont parties par la mer. Au gré des courants, il va faire son tour du monde.

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Aquarelle de Kiki ©2009 lemaçon

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L'anse d'Arlet -Martinique- Aquarelle de Kiki © 2009 lemaçon

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Ste Lucie-Martinique - aquarelle de Kiki © 2009 lemaçon

Partie pour le paradis des artistes peintres, Kiki a quitté les siens,   pas très longtemps avant que Tanit n'entame  son périple.
Rendez-vous dans les albums photos de Tanit, rubrique Aquarelles-Kiki, en cliquant sur link, ci-dessous.




Maintenant, c'est au tour de deux bloggeurs, membres de la communauté "Reportages marins", excellents peintres comme vous allez pouvoir le constater, en découvrant leurs oeuvres. Il s'agit de Jean-Pierre Morin et de Droy.


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Tigris en régate - huile de Jean-Pierre Morin

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Pointe Saint-Mathieu - huile  de Jean-Pierre Morin

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  chalutier échoué - aquarelle de Jean-Pierre Morin


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le "Belem" à La Rochelle - huile de Jean-Pierre Morin


Pour ce qui concerne le "Belem", je peux vous préciser qu'il était exactement 18H54 lorsque le "Belem" passa à la hauteur de la Tour de l'horloge à La Rochelle. C'était le jeudi 8 mai 2008, à l'occasion des fêtes organisées en l'honneur du 400ème anniversaire  du Québec. Le "Belem" avait pris la tête d'une flottille de 45 voiliers
qui partait pour Québec.

Je vous engage vivement à aller voir tous les autres tableaux  de Jean-Pierre Morin, en consultant ses albums photos. Je vous mets un lien direct, il vous suffit de cliquer sur link ci-dessous.


link



Ci-après, admirez  les bateaux en pleine mer, peints par Giras.

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le canot "Patron Aime-Baud" de Saint Gilles Croix de Vie -aquarelle de Droy

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le "Caprice des temps" - thonier des sables d'Olonne - aquarelle  de Droy
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le "Berger de l'Océan" - thonier de Saint Gilles Croix de Vie  - aquarelle de Droy


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"l'Etoile de l'Occident" - aquarelle de Droy

Retrouvez également les tableaux de Droy (alias Giras) en cliquant ci-dessous sur link.



Je ne saurais oublier Agathe Bonnet et Canard.


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Phare dans la tempête- acrylique signée Agathe Bonnet

 Profitez-en pour revoir les oeuvres d'Agathe Bonnet ou découvrir cette artiste peintre au grand talent, en cliquant ci-dessous sur link.


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la remontée du bateau de pêche - acrylique de Canard

Désolé, mais le peintre Canard n'a pas de site. Il faut lui rendre visite dans son atelier à Ars en Ré, au 5 rue du Havre (tél: 05 45 29 29 65).

Il m'arrive de peindre quelques vieux gréements
, tel que le Trois-Mâts  goélette la "Boudeuse", lors de sa venue à La Rochelle.


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  la "Boudeuse" naviguant dans le pertuis d'Antioche - huile signée Pich

Et puisque mon article parle de peinture, huiles et aquarelles, sachez que deux autres artistes peintres sont en lien sur mon site
. Je ne saurais les oublier et vous recommande d'en  profiter pour aller les découvrir. Il s'agit de Cocole qui a  beaucoup de talent et de Jean-Paul Debout, le fils de Jean-Jacques et de Chantal Goya, peintre et marin. Ils s'expriment dans un régistre différent, mais ça vaut le coup d'oeil. Je vais vous donner un avant goût de ce qu'il font, et vous mettre le lien pour que vous puissiez d'un clic , vous rendre sur leur site respectif.

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le peignoir, huile de Cocole
le blog de Cocole    link


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Manhattan Night- tableau de Jean-Paul Debout
le blog de Jean-Paul Debout
 
 link

Je vous souhaite de passer un agréable moment,  j'espère.

    
            Pich
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Dimanche 19 avril 2009
En ces temps pascaux où il ne fait pas forcément bon mettre tous ses oeufs dans le même panier, où vous avez besoin de décompresser, de rompre avec le quotidien, je vous invite à aller vous rafraîchir en mer, à bord de somptueux voiliers. En effet, la communauté "Reportages marins" que j'ai créée il y a quelques mois, regorgent de splendides images. Prenez donc le temps de les découvrir pour en profiter.

Sur les 33 blogs que compte la communauté, je vais aujourd'hui vous en faire découvrir seulement deux et vous mettre les liens correspondants, pour vous y rendre d'un simple clic. Je vous souhaite de belles images et de belles balades en mer.

Ces photos ont été prises par Bjorn, lors de la Bucket 2005. Elles sont au nombre de 74 et gardent toute leur fraîcheur.

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La Bucket 2005 par Bjorn

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La Bucket 2005 par Bjorn

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La Bucket 2005 par Bjorn

Et puis, n'hésitez surtout pas à les regarder en utilisant l'affichage plein éc
ran.
Retrouvez-les en cliquant ci-dessous sur link.



Les trois qui suivent, ont été prises par Patrick Hanez, lors des Régates royales de Cannes 2008. Vous en avez 54 autres  à voir.


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Régates royales de Cannes 2008  (photo Patrick Hanez)


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Régates royales de Cannes 2008  (photo Patrick Hanez)

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Régates royales de Cannes 2008  (photo Patrick Hanez)

Bien que "renversantes", ces quelques images ne sont que du bonheur pour les yeux !

Retrouvez la galerie de photos  des régates royales de cannes, en cliquant, ci-dsssous, sur link.


         Pich
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Mercredi 15 avril 2009
Il semble bien que rien n'arrête les pirates somaliens qui redoublent d'activité et font des prises de bateaux de plus en plus gros. La semaine dernière, après la capture du Tanit, voilier de 14,50 mètres de long , ils ont arraisonné le  MV Buccaner, un remorqueur de 75 mètres de long, avec 16 hommes d'équipage à bord. Et en ce début de semaine, toujours au large de la Somalie, par un beau clair de lune, au cours de la nuit de lundi à mardi, ils se sont emparés du Irene EM, un vraquier de 35.000 tonnes, battant pavillon de Saint-Vincent et Grenadines, avec à son bord 22 membres d'équipage. Dans la journée de mardi, c'était au tour du Sea Horse, un autre cargo battant pavillon togolais, d'être pris.

Image Hosted by ImageShack.usTanit, voilier de 14,50m de long, battant pavillon français, avec 5 passagers à bord
(album photo du blog tanit)

Image Hosted by ImageShack.us le MV Buccaner, remorqueur battant pavillon italien, avec 16 membres d'équipage à bord
(Reuters/Microperie Marine Contractors)

Image Hosted by ImageShack.usl'Irene EM, vraquier  battant pavillon deSt-Vincent et Grenadines, avec 22 membres d'équipage à bord (AP)

Il est vrai que cette route maritime qui permet d'accéder au canal de Suez, en évitant le contournement de l'Afrique par le cap de Bonne-Espérance, est l'une des plus fréquentées au monde. Par cette route stratégique transitent, le tiers du pétrole brut mondial et un peu plus de 10% du commerce maritime. C'est pourquoi une vingtaine de bâtiments de guerre  chargés de patrouiller et d'escorter des  convois de navires, ont été déployés  par de nombreux pays, dont les États-Unis et des membres de l'Otan. Par l'opération Atalante, l'Union européenne,  y participe pour la première fois, mettant en commun des forces aéronavales.
Les actes de piraterie sont en constante augmentation, au large des 3 000 km de côtes somaliennes. Les pirates sont lourdement armés et s'aventurent de plus en plus loin de leurs ports, sur de petites embarcations  très rapides.
Actuellement, ce sont près de 300 marins et pas moins de 18 navires, allant du bateau de pêche au porte-conteneurs, en passant par le vraquier, qui sont  détenus par différents groupes de pirates. Selon le Bureau maritime international, 140 navires  ont été attaqués au large de la Somalie en 2008, soit quatre fois plus qu'en 2007.  Et à ce que l'on peut consater, 2009 démarre très fort ...

Le président américain Barack Obama s'est dit déterminé à lutter contre la piraterie, en traduisant en justice les auteurs de ces "crimes".
Le président français Nicolas Sarkozy  agit de même, puisque les trois pirates somaliens arrêtés le 10 avril 2009, au cours de l'opération militaire française pour libérer les otages du Tanit, viennent d'arriver en France pour y être jugés. Transférés mardi soir à Rennes, ils ont été placés en garde à vue. Ils encourent  une peine de  réclusion criminelle à perpétuité. Douze autres pirates sont détenus dans les prisons françaises, suite aux prises d'otages en 2008, au large de la Somalie de deux autres voiliers:  le Ponant et le Carré d'As.

Aujourd'hui mercredi, le ministère français de la Défense  a annoncé que la marine française avait arrêté onze pirates somaliens. L'opération se serait déroulée à quelque 900 km à l'est de Mombasa. L'hélicotptère de la  frégate de surveillance Nivôse avait répéré les pirates, mardi soir. Sa présence avait d'ailleurs permis de déjouer l'attaque des  pirates, contre un pavillon Libérien.  Les flibustiers naviguaient sur un bateau mère (embarcation longue de 10 mètres transportant, entre autres, 17 fûts  de carburant) et sur deux speed-boats d'assaut.

Image Hosted by ImageShack.usla frégate de surveillance Nivôse
(photo Marine nationale)

Patrouillant dans le cadre de l'opération  européenne Atalante, la frégate Nivôse a pisté discrètement les embarcations,  toute la nuit, puis est intervenue au lever du jour. Les onze bandits des mers, après avoir  été arrêtés, ont été transférés sur la frégate Nivôse.

       Pich

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Lundi 13 avril 2009
Hier après-midi les rescapés du voilier Tanit retrouvaient le sol français, en atterrissant sur le tarmac de l'aéroport militaire de Villacoublay, où les attendait  Hervé Morin, le ministre de la Défense.   Le Falcon qui avait été spécialement affrêté pour le rapatriement des ex-otages par le ministère de la Défense,  atterrit alors qu'il était presque 17 heures.   Il venait de Djibouti.

Le retour des ex-otages intervenait  quarante huit heures après l'assaut des commandos de marine. Florent Lemaçon aurait eu le  réflexe et le temps de protéger des tirs son épouse Chloé et son fils Colin avec un matelas, avant qu'il ne soit mortellement touché.

Sur le blog que  tenait  Chloé, ce sont plus de 600 messages de soutien et de condoléances qui  ont été adressés à l'épouse de Florent, à son fils Colin, à ses parents, ses beaux-parents et à tous ses proches.

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Florent Lemaçon, le skipper de la Tanit


Malgré la douleur et le chagrin immense,  le père de Florent a rendu à son fils, le plus beau des hommages:

" Avec son sens de la morale, un pacifiste est mort,
   Avec son amour des Africains, de l'Afrique, un voyageur est mort,

   Avec le rejet du confort, du monde l'argent, un rêveur est mort,
   Avec une grande passion et connaissance de la mer, un marin est   mort,
     Avec le goût de la liberté, un philosophe, un musicien est mort."
 
C'est vrai que beaucoup de marins rêvent de voyages au long cours, sans oser franchir le pas. Mais, tout  marin sait bien que dès qu'il part, il prend des risques et pas uniquement celui... de la piraterie ! Il suffit de se reporter au dernier Vendée Globe par exemple ou bien encore à la Grande Traversée Atlantique, pour s'en convaincre.

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La Tanit,
barrée par Forent Lemaçon, un pacifiste, voyageur rêveur
 et musicien,  un marin mais avant tout, un homme.

Florent Lemaçon, lui a osé.



      Pich

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Samedi 11 avril 2009
Dorian, Steven, Chloé Lemaçon et son petit Colin, les quatre rescapés du voilier Tanit, libérés vendredi, au large de la Somalie par l'armée française, rentreront demain en France. Ils étaient samedi à Djibouti.

Le ministre de la Défense Hervé Morin a déclaré qu'une autopsie serait pratiquée, pour déterminer si Florent Lemaçon, l'otage mortellement blessé lors de l'assaut, a été tué par un tir français ou par les pirates. L'avion qui les rapatriera doit atterrir dimanche, en fin d'après-midi à l'aéroport militaire de Villacoublay,  dans les Yvelines. Le ministre de la Défense, Hervé Morin les accueillera.

Quant au corps de Florent Lemaçon, il arrivera ultérieurement en France où il sera autopsié. Le ministre de la Défense a précisé sur Europe 1, qu'il y aurait une enquête judiciaire, donc une autopsie, car il ne pouvait pas  être exclu, que dans l'échange de tirs entre les pirates et les commandos français, le tir soit français.

Les deux pirates capturés vont être amenés en France pour faire l'objet d'une procédure judiciaire.
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  le Tanit aux mains des pirates (photo armée française-ecpad)

Voici, rapporté par le ministère de la Défense, le déroulement de l'opération de libération de vendredi:

"15h30,heure de Paris: Trois pirates présents sur le pont sont neutralisés par des tireurs d'élite. Deux sont tués sur le coup et un tombe à l'eau. Trente secondes plus tard, huit fusiliers-commando en zodiac, sont au niveau du Tanit, sur lequel ils montent, deux à l'avant, deux à l'arrière, le reste au centre. Deux otages à l'avant du bâtiment et deux à l'arrière sont immédiatement sécurisés sains et saufs. Mais au moment même où les commandos arrivaient sur le Tanit, il y a eu des tirs de Kalachnikov effectués par les pirates, et c'est en descendant dans le carré, qu'il y a eu un échange de tir et que Florent Lemaçon a été mortellement touché".

Le commandant Boutet précisait aujourd'hui  sur France-Inter, que les quatre otages rescapés avaient été transportés à bord de la frégate l'Aconite, quelques minutes après l'assaut, extrêmement marqués, touchés, très attristés par le décès de Florent Lemaçon.

Au moment de l'assaut, le voilier en panne de moteur  dérivait vers les côtes du Puntland, au nord-est de la Somalie. Il n'était plus qu'à 20 milles nautiques  de Ras Hafun, localité située à environ 160 kilomètres au sud du cap Guardafui, à l'extrémité de la Corne de l'Afrique, à l'entrée du golfe d'Aden.

Le ministre de la Défense indiquait  cet près-midi que 15 bateaux étaient encore détenus dans la région du golfe d'Aden, dont certains depuis plusieurs mois, et que 243 otages se trouvaient entre les mains des pirates.

Lesquels pirates n'arrêtent plus d'arraisonner des bâtiments... encore un aujourd'hui, le MV Buccaner,  remorqueur américain de 75 mètres de long, battant pavillon italien avec 16 membres d'équipage à bord (10 Italiens, 5 Roumains et 1 Croate), arraisonné dans le golfe d'Aden.

Image Hosted by ImageShack.usPropriété de Micoperi Marine Contractors, le MV Buccaner arraisonné samedi dans le golfe d'Aden
(Reuters/Microperi Marine Contractors)


Les pirates somaliens, qui font de leur activité criminelle l'une des plus florissantes et lucratives d'un pays en guerre civile depuis 1991, ne cessent d'étendre leur rayon d'action, au nez et à la barbe des navires de guerre,  déployés  par les grandes puissances
dans la région, qui est devenue une zone de non-droit.

Pour celles et ceux qui croient que l'injustice économique  existante entre l'Occident et l'Afrique, serait le moteur de ces pirates, je leur conseille de prendre connaissance du reportage qui a pu être réalisé, au coeur du fief de la piraterie en Somalie: 

http://www.lefigaro.fr/lefigaromagazine/2008/11/19/01006-20081119DIAWWW00614-somalie-ces-bandits-des-mers-qui-defient-le-monde.php

Dans ce reportage, vous découvrirez le groupe des "gardes-côtes " fort de 350 hommes, composé d’anciens miliciens et de pêcheurs désoeuvrés qui ont commencé à rançonner les navires, il y a quelques années, pour protester contre la pêche intensive des chalutiers étrangers dans les eaux somaliennes. Lourdement armés, ces pirates sont aujourd’hui hors de contrôle. Mais à la tête de cette armée de pirates, leur chef gagne 350.000 dollars par an.

Ces pirates ne sont autres, que des bandits des mers qui n'hésitent pas à aller de plus en plus loin des côtes, pour commettre leurs forfaits. Ils n'ont à mes yeux, aucune excuse.
Continuez d'apporter par vos messages, votre soutien à Chloé, au petit Colin et à leur famille, en laissant un commentaire sur le blog de Tanit que tenait Chloé.
Pour ce faire, cliquez ci-dessous sur link.

Merci pour eux.


       Pich

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Vendredi 10 avril 2009
Cruel dénouement et terrible nouvelle,  que celle de la mort du papa de Colin, à bord du Tanit, aujourd'hui vendredi 10 avril, veille du week-end pascal. Ce soir, tous les marins du monde et les voileux en particulier, sont en deuil. Nos pensées vont à Chloé l'épouse de Florent, aux parents de Florent, à sa famille, à sa belle-famille, sans oublier Colin le petit bonhome de marin.

Image Hosted by ImageShack.usFlorent Lemaçon, le skipper de Tanit

Une opération militaire pour libérer les cinq navigateurs capturés, samedi dernier par des pirates, a été lancée aujourd'hui vendredi 10 avril 2009. Malheureusement, elle s’est soldée par la mort d’un des otages français, Florent Lemaçon, le skipper de Tanit, âgé de 28 ans. Deux pirates ont également été tués et trois autres capturés par les militaires français. Les quatre autres otages sont sains et saufs.

"La France ayant une politique constante qui est de refuser les actes de piraterie et d’éviter que ses ressortissants ne soient conduits à terre comme otages", l’intervention aurait été décidée après l’échec,  jeudi, de négociations directes entre les pirates et la marine française. La crainte était dès lors, que les pirates déposent leurs otages sur la côte, ce qui aurait rendu malaisée, voir impossible, toute intervention armée.

Florent Lemaçon aurait été mortellement touché, lors d'un échange de tirs entre pirates et forces spéciales.

J'adresse mes plus sincères condoléances à Chloé son épouse, aux parents de Florent à sa famille et à sa belle famille, en mon nom personnel et  pour la communauté  toute entière de "Reportages marins". Je ne saurais oublier d'avoir une pensée pour Steven et Dorian, les amis du couple Lemaçon, présents à bord de Tanit.

Si vous souhaitez en faire autant, rendez-vous sur le blog tenu par Chloé. Malgré le chagrin et la peine immense,   vos marques de sympathie lui seront certainement d'un précieux réconfort moral, quand elle en prendra connaissance.

Cliquez sur link ci-dessous  et laissez votre message, sous forme de commentaire.


Merci.

     Pich
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Profil

  • : Pich
  • pichtou
  • : Homme
  • : Photo Nature Peinture Mer Bateaux
  • : Retraité, j'adore la mer et les bateaux. J'habite sur l'île de ré et réalise des reportages-photos.Je peins quelques marines. J'anime la communauté "Reportages marins" qui regroupe 44 blogs, avec des merveilles à découvrir.

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    Quand on séjourne en Pays Grenadois pour quelques jours, il serait dommage de ne pas faire un saut jusqu'à Eugénie-les-Bains, pour y découvrir le parc et les jardins de la station thermale. Les terres de la commune  qui font partie du vignoble de Tursan, sont traversées par le...
  • Saint-Sever
    Sur les bords de l'Adour, aux confins de la région agricole de la Chalosse, Saint-Sever, à 17 km au sud de Mont-de-Marsan, est la ville frontière séparant deux territoires contrastés. Au nord, la plaine des Landes met en relief les lopins de terre morcelés et vallonnés du sud. ...
  • Escapade dans les Landes de Gascogne
    La semaine dernière, j'ai quitté l'île de Ré, pour une petite virée dans les Landes de Gascogne. Je me suis retrouvé au beau milieu de la forêt landaise que je n'avais pas revue depuis un moment. Avant d'arriver à destination et après avoir passé Bordeaux, je  traversai une grande...
  • L'Asgard 2 et le Belem, dans le pertuis d'Antioche
    Avant son naufrage, le 11 septembre 2008, l'Asgard II aurait  certainement pu se retrouver en compagnie du Belem, un habitué du port de La Rochelle, et naviguer à ses côtés, dans le pertuis d'Antioche. Le destin en décida autrement, aussi me suis-je permis de les réunir...
  • Quand les artistes peintres ont le mal de mer...
    Je me devais de vous faire découvrir des peintres, amoureux de la mer et des bateaux. Certains d'entre eux ont un blog partenaire de la communauté "Reportages marins" que j'anime. D'autres sont tout simplement des artistes dont j'apprécie le talent. Mais en tout premier lieu, je voudrais...
  • La Voile, quelle merveille !
    En ces temps pascaux où il ne fait pas forcément bon mettre tous ses oeufs dans le même panier, où vous avez besoin de décompresser, de rompre avec le quotidien, je vous invite à aller vous rafraîchir en mer, à bord de somptueux voiliers. En effet, la communauté "Reportages marins" que...
  • Piraterie maritime: la pêche aux gros est ouverte...!
    Il semble bien que rien n'arrête les pirates somaliens qui redoublent d'activité et font des prises de bateaux de plus en plus gros. La semaine dernière, après la capture du Tanit, voilier de 14,50 mètres de long , ils ont arraisonné le  MV Buccaner, un remorqueur de...
  • Tanit :un vibrant hommage à son skipper
    Hier après-midi les rescapés du voilier Tanit retrouvaient le sol français, en atterrissant sur le tarmac de l'aéroport militaire de Villacoublay, où les attendait  Hervé Morin, le ministre de la Défense.   Le Falcon qui avait été spécialement affrêté pour le...
  • Tanit:les rescapés de retour en France, demain dimanche
    Dorian, Steven, Chloé Lemaçon et son petit Colin, les quatre rescapés du voilier Tanit, libérés vendredi, au large de la Somalie par l'armée française, rentreront demain en France. Ils étaient samedi à Djibouti. Le ministre de la Défense Hervé Morin a...
  • Tragédie à bord du Tanit:mort du skipper Florent Lemaçon
    Cruel dénouement et terrible nouvelle,  que celle de la mort du papa de Colin, à bord du Tanit, aujourd'hui vendredi 10 avril, veille du week-end pascal. Ce soir, tous les marins du monde et les voileux en particulier, sont en deuil. Nos pensées vont à Chloé l'épouse...
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